上海市轨道交通5号线南延伸工程闵行段及5号线既有设施改造工程站前广场及交通配套工程

发布日期： 2018年08月25日上海市

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项目详情

***轨道交通*号线南延伸工程**段及*号线既有设施改造工程**广场及交通配套工程，建设地点位于***，既有***轨道交通*号线（莘闵线）北起莘庄站，与*号线换乘衔接，出站后线路沿沪闵路东侧绿化带南行，在春申路站南侧设春申路站、在银都**侧设银都路站、在颛兴**侧设颛桥站、在北松公**侧设北桥站。随后线路跨越申嘉湖高速（S**），由沪闵路的东侧过渡至沪闵路西侧走行，在****侧设**路站，该站为**路车辆段接轨站，在景谷**侧设**路站。至**路后，线路向西，沿**路路中走向，在金平路西侧设金平路站，至**路西侧设**路站，至文井路设文井路站，至天星路设终点站**开发区站；线路全长约**.***km，均为高架线。全线设置**座车站，除莘庄站为地面侧式车站外，其余车站均为高架侧式车站，站台有效长度**m。平均站间距约*.*km，最大站间距****.***m，为银都路站至颛桥站区间；最小站间距***m，为**路站至**路区间。全线设置车辆基地*处，为**路车辆段，与北桥站和**路站接轨，控制中心设于颛桥站附近；**路站位于沪闵路西侧**路东侧地块内，南侧据**路约***米。车站南北向布置，站厅设在地面层，其主要出入口分别位于车站南端的东西两个方向，车站东侧紧贴沪闵路人行道，西侧与**路之间有一**广场。车站北端为绿化，南侧为自行车停放场和公交枢纽一座。**路站位于沪闵公路**路路口，车站位于沪闵路路中，横跨**路，车站站位为沪闵路为闵浦二桥的引桥段，轨交区间与引桥呈上下叠合形式。为高架三层侧式车站。站厅在地面二层。车站共设*个出入口和车站设备管理用房；建设资金来自国有资金，项目出资比例为***%。