****域铁路S*线一期工程
* 工程概况
*.* 概况
项目名称：****域铁路一期（铁路**南站-机场-灵昆）项目
项目性质：**
建设单位：***铁路与轨道交通投资集团有限公司（以下简称“*铁投”）
*.* 功能定位
*）从其主要技术参数与服务对象分析，****域铁路S*线为采用国铁制式的城*轨道交通。S*线主要技术标准采用国铁制式，主要表现在车辆选型、供电方式、行车指挥系统、列控系统等方面。同时，S*线主要解决都*区两大中心组团间旅客交流和主中心内部中短距离城*客流出行，因此在线路布局、敷设方式、车站设置及客运设备等具有城*轨道交通客运特点。
*）S*线是在中心城与**之间提供快速、大容量、公交化交通服务的轨道交通系统。
*）S*线是拉开城*框架、支撑***“****”城*发展战略的重要基础设施。
*）S*线是沟通对外铁路和机场的快速大容量高服务频率的**铁路系统。
*.* 建设规模、线路走向及敷设方式
***域铁路客运S*号线工程为东西走向，连接沿海铁路**南站、**站、永强机场和半岛，是构建未来**大都*核心区两大中心—中心城和瓯****的快速联系通道，承担都*区范围内东西向组团间快速交通联系，串联**中心、中心**、**中心与半岛，并服务于**南站、永强机场。
*域S*线一期工程位于****心区，西起潘桥桐岭站，经沿海铁路**南站，向东北绕出沿既有金温铁路通道至***后折向西南沿***南洋大道、前房路至机场，出机场站后向北跨瓯**口至灵昆岛折向**一期工程终点半岛二站，远期继续向东经霓屿道延伸至*****岛。一期工程线路全长**.*km，其中路基*.**km，桥梁*座**.**km，山岭隧道*座*.**km，地下区间**.**km，桥隧比**.*%；一期设置车站**座（地下站*座、高架站*座、地面站*座），预留车站*座，平均站间距*.*km。
动车检修基地设在灵昆岛，由半岛二站直接接轨引出。灵昆岛设动车停车场、潘桥设动车运用所，直接由站后接轨引出。
S*线路起点潘桥桐岭站至状元镇龙腾路站为地上线（除起点段、**南站及**站进出段为地面线外，其余均为高架线），隧道段三处（石坦隧道、**隧道、大主山隧道），线路进入南洋大道后转为地下线直至机场站，出机场后至灵昆终点除少量地面线外均为高架线。
*.** 工程投资
本次可研估算总额为*******.**万元，技术经济指标为*****.**万元/正线公里；其中静态投资*******.**万元，技术经济指标为*****.**万元/正线公里。
*.** 总工期安排
根据控制工程的工期，结合铺轨的进度，本线施工总工期初步拟定为**个月。
*.建设单位：***铁路与轨道交通投资集团有限公司
地址：车站大道建行大厦**楼 联系人及联系电话：邵佩璟 ***********
*.环评单位：***环境保护科学研究设计院
地址：***益民街**弄**号
联系人及联系电话：胡自伟 ****-******** E-mail：***********
环评协助单位：***环境保护设计科学研究院
地址：车站大道神力大厦*楼
联系人及联系电话： 黄会林 ************ E-mail：***********
