发布日期 | 2019年12月17日 | 所属地区 | 河南省 | 进展阶段 | 【正式会员登录后可浏览】 |
项目规模 | 【正式会员登录后可浏览】 | 开工时间 | 【正式会员登录后可浏览】 | 竣工时间 | 【正式会员登录后可浏览】 |
资金来源 | 【正式会员登录后可浏览】 | 资金到位 | 【正式会员登录后可浏览】 | 项目预算 | 【正式会员登录后可浏览】 |
项目业主 | 【正式会员登录后可浏览】 | 项目负责人 | 【正式会员登录后可浏览】 | 联系方式 | 【正式会员登录后可浏览】 |
建设地址 | 【正式会员登录后可浏览】 |
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审议,***国道*****段改建工程项目环境影响评价文件作出审批意见。为保证审批意见的严肃性和公正性,现将拟作出审批意见的环境影响评价文件的基本情况予以公示。如有异议,请在公示期内反馈我局环评股。公示期为*个工作日(****年**月*日—**月*日)。
听证告知:依据《中华人民**国行政许可法》,自公示起五日内申请人、有重大利益关系的利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定要求听证。
联系方式:****-*******(***环境保护局环境影响评价股)
通讯地址:***环境局保护局* 楼***室(邮编:******)
项目名称 |
建设地点 |
建设单位 |
评价机构 |
项目概况 |
主要环境影响及预防或减缓不良环境影响的对策和措施 |
公众参与 |
***国道*****段改建工程项目 |
*****北侧,方店京九铁**约***m国道***线与国道***线与黄国**路交叉口之间 |
***国道*****段改建工程建设指挥部办公室 |
***环境保护科学研究所有限公司 |
***国道*****段改建工程项目全长*.***km,起点方店京九铁**约***m国道***线,终点位于国道***线与黄国**路交叉口,平面交叉*处。设计行车速度为**km/h,采用双向二车道设计,道路规划红线宽**m,采用*.**m(土路肩)+*.*m(硬路肩)+*.**m(行车道)+*.**m(行车道)+*.*m(硬路肩)+*.**m(土路肩)断面设计,道路断面布置详见附图*b。工程包括路基工程、桥涵工程、边坡防护工程、排水工程和配套设施等。 |
废气:项目施工期大气污染主要包括施工扬尘与施工车辆、机械产生的废气。其中施工扬尘对空气环境质量影响最大。项目在施工中必须按照报告表要求做好以下保护措施:(*)用地周边进行围档,围档设置高度不低于*.*m,遇*级以上大风停止土方工程。(*)土方作业时,对作业面和土堆适当喷水,使其保持一定湿度,以减少扬尘量;建筑垃圾及时运走,以防长期堆放表面干燥而起尘或被雨水冲刷。在土堆及临时堆土场的土堆表面用防尘网进行遮盖,以防止风蚀。(*)工地沙土***%覆盖,工地路面***%硬化,进出工地车辆***%冲洗车轮;(*)使用持有砂石运输车辆准运证的车辆,并持有绿色环保标志和安装符合规定的机械式全密闭装置;对尾气排放情况进行自查,确保车辆达到规定的技术条件和标准要求。(*)运输车辆保持工況良好,不超载运输,采取遮盖、密闭措施;及时清扫散落在路面上的泥土和建筑材料,定时洒水水压尘,以减少运输扬尘。工地与对外交通连接的道路,指定专人及时清扫、冲洗,以减少汽车行驶扬尘。(*)施工现场实施建筑材料统一堆放管理,尽量减少搬运环节,搬运时防止包装袋破裂。(*)使用预拌混凝土和预拌砂浆,不现场搅拌,不使用袋装水泥,尽量减少扬尘量。(*)砂土、石灰粉煤灰沙砾等可能产生尘污染的建筑材料在库房存放,避免露天堆放,或者严密遮盖或采用洒水、遮盖物或喷洒遮盖剂等措施防止扬尘。(*)场地内的生活垃圾必须密闭存放,并及时分捡、清运。(**)现场工作的柴油机等设备的排气口避免朝向道路等人群较多的方向。废水:(*)施工期工人主要为附近村庄村民,工人生活污水由产业集聚区内部消纳。(*)施工生产及生活区设置临时隔油沉淀池,池上设置水油分离器,机械设备冲洗废水经隔油沉淀处理后,全部回用于路面、土地喷酒降尘,不准对外排放。噪声:(*)合理安排施工时间,尽可能避免大量高噪声设备同时施工,禁止夜间和午间施工;靠近现状居民点工段施工时应将施工安排在节假日进行(*)选用低噪声设备和工艺;(*)加强检查、维护和保养机械设备,保持润滑,紧固各部件,减少运行震动噪声。 固体废物:(*)拆迁建筑固废和管沟开挖土方应用作城*规划区低洼地块回填或建筑垃圾利用公司,不得随意倾倒占用耕地林地;(*)施工现场设临时垃圾堆放点,生活垃圾集中堆放并及时外运。 |
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